米軍機の低空飛行訓練“植民地型”の実態をあばく

植民地型 米軍機の低空飛行訓練 の実態をあばく

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「米軍機の飛行に係る苦情受付状況表」 →資料③④⑤⑥ 「九州地方の米軍機飛行の実態」 →資料⑦ 「九州で発生した米軍機の飛行による損害賠償事案」 →資料⑧ (2)米軍機飛行の特徴 →資料⑨ ①「イエロールート」。米海軍と海兵隊の低空飛行訓練. 東村高江の民間地における米軍ヘリコプター不時着・炎上事故と相次ぐ米軍機事故等に関する抗議決議. 6: 大きさ、容量等: 39p ; 26cm: 注記 「米軍機低空飛行問題資料の展示会・懇談会」 (1998. 「米軍機の低空飛行訓練"植民地型"の実態をあばく」を図書館から検索。カーリルは複数の図書館からまとめて蔵書検索が.

年12月4日(金) 主張 馬毛島基地建設 日米の軍事拠点化許されない 菅義偉政権は、米空母艦載機の離着陸訓練(FCLP)の移転などのため、鹿児島. 安保法制のもと、大軍拡と自衛隊の変容が急速にすすみ、「専守防衛」の建前をかなぐりすてて、海外で戦争する自衛隊へと急速に姿を変えようとしています。 米軍機の低空飛行訓練“植民地型”の実態をあばく 安倍政権は昨年末、新「防衛計画の大綱」と「中期防衛力整備計画」を策定しました。5年間で27兆4700億円もの軍事費を投入するというものですが、とりわけ重大なのは、いずも型護衛艦を改修して空母化することや、長距離巡行ミサイルの保有が打ち出されていることです。政府は従来、「攻撃的兵器を保有することは、自衛のための最小限度の範囲を超えることになるから、いかなる場合にも許されず、したがって、例えばICBM、長距離爆撃機、あるいは攻撃型空母を自衛隊が保有することは許されず、このことは累次申し上げてきている」(1988年4月6日、参院予算委、瓦力防衛庁長官)としてきました。今回の空母化は、この従来の立場を投げ捨てることにほかなりません。しかも政府は、空母化した護衛艦に、米軍が他国への地上攻撃にも使用しているステルス戦闘機F35Bを搭載する方針です。これらは、「敵基地攻撃」など他国に打撃を与える能力を持つことを意味します。安保法制により、戦闘作戦行動発進準備中の米軍機への給油が可能となったことから、空母化した海自艦上で給油した米軍のF35Bが他国を攻撃する事態も予想されます。自衛隊と米軍が一体となって外国の領土を攻撃するような事態は断じて許すことはできません。 安倍政権は軍事費を果てしなく膨張させようとしています。2019年度の軍事費は5兆2574億円で、7年連続増額、5年連続過去最高を更新しました。民主党政権最後の2012年度予算では軍事費が4兆7138億円でしたから、安倍政権下での軍事費の膨張ぶりがわかります。 軍事費をめぐる大問題は、安倍首相がトランプ米大統領に約束した兵器の「爆買い」を実行していることであり、その象徴が1機100億円を優に超えるF35の大量購入です。政府が「大綱」「中期防」の策定と同時におこなった閣議了解では、民主党政権時代に導入を決めた42機に加え、新たに105機(F35A63機、F35B42機)を導入することを決定しました。さらに、総費用6000億円ともいわれる陸上配備型迎撃システム「イージス・アショア」なども含まれています。米国製兵器の「爆買い」の多くは、米政府の言い値で買わされる仕組みである「有償軍. そうやって飛行ルートが設定され、 その下に住む人たちだけが. 米軍の情報提供の内容は、住民から寄せられた目撃情報に基づいて周辺自治体が照会して判明しました。 横田基地所属の14機のC130輸送機は、今年3月から来年8月までの予定で旧型のH型から最新鋭のJ型への交代を進めています。. コロナ禍に乗じ悪法次々(. 米軍機の低空飛行訓練“植民地型”の実態をあばく - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお得!みんなのレビュー・感想も満載。. 【tsutaya オンラインショッピング】米軍機の低空飛行訓練“植民地型”の実態をあばく/ tポイントが使える・貯まるtsutaya.

被災地での日本共産党 : 東日本大震災・原発災害. jp2) 5・18――いま阪神・淡路大震災の被災者支援に何が必要か――緊急措置とともに抜本的な被災者支援立法制定を要求する. 米軍機低空飛行訓練 県全域で発生、異常事態(.

安倍政権が強行した安保法制=戦争法が施行されてから3年余が経過しました。 安保法制には、①「戦闘地域」での米軍等への兵站の拡大、②戦乱が続いている地域での治安活動、③地球のどこでも米軍を守るための武器使用、④集団的自衛権行使という、自衛隊の海外での武力行使を可能にする4つの仕組みが盛り込まれています。アメリカが起こす戦争に、世界中で、切れ目なく、自衛隊が参戦する道を開くもので、安保法制施行後、その具体化と日米軍事一体化がなし崩し的に加速しています。 政府は今年2月、安保法制にもとづき、自衛隊が米軍の艦艇や航空機などを守る「武器等防護」を2018年に16件実施したことを明らかにしました。17年は2件、16年はゼロでしたから、エスカレートの一途です。米軍などの「武器等防護」を規定した自衛隊法95条の2によれば、自衛隊と連携して訓練や警戒監視を行っている米軍が攻撃を受けたときは、自衛隊が武器を使用して反撃できます。状況次第で一気に「平時」から「戦時」に移行する可能性をもつ非常に危険な活動です。しかも政府は「米軍防護」について、当初は「可能な限り最大限の情報公開をする」といっていたのもかかわらず、実際には実施時期や具体的な状況の説明をしていません。これでは、国民が知らない間に戦闘に巻き込まれるという事態にもなりかねません。 日米共同訓練も質量ともにエスカレートしています。 今年6月10日から12日にかけて、米軍横須賀基地配備の原子力空母ロナルド・レーガンと、空母化が計画されている海上自衛隊の護衛艦「いずも」が、南シナ海で共同訓練をおこない、防衛省は「本訓練の実施により、日米の連携強化を図りました」などと発表しました。安保法制施行後、米空母と海上自衛隊との共同訓練が激増しています。航空自衛隊も、米軍の戦略爆撃機B1Bや、同じく戦略爆撃機で核兵器も搭載できるB52との共同訓練を繰り返しています。陸上自衛隊も同様で、昨年10月には、鹿児島県種子島で、陸上自衛隊の「水陸機動団」と米海兵隊の共同演習が実施されました。同年3月に発足した水陸機動団は、別名「日本版海兵隊」と呼ばれており、共同演習は、米軍の「殴り込み作戦」に自衛隊が組み込まれたことを意味します。昨年以降は、米軍機から自衛隊員がパラシュート降下訓練をおこなうまでに日米一体化が進んでいます。 「しんぶん赤旗」2018年1. 日本共産党は、憲法九条に照らせば、自衛隊が憲法違反であることは明瞭だと考えています。しかし、憲法と自衛隊の矛盾の解決は、一挙にはできず、国民の合意で一歩一歩、段階的にすすめます。 ①まず海外派兵立法をやめ、軍縮の措置をとります。②安保条約を廃棄しても、同時に自衛隊をなくすことはできません。安保条約と自衛隊の存在は、それぞれ別個の性格をもつ問題であり、安保条約破棄の国民的合意が達成された場合でも、その時点で「自衛隊は必要」と考える国民が多数だという状況は、当然予想されることだからです。③安保条約を廃棄した独立・中立の日本が、世界やアジアのすべての国々と平和・友好の関係を築き、日本を取り巻く平和的環境が成熟し、国民の圧倒的多数が「もう自衛隊がなくても安心だ」という合意が成熟したところで初めて、憲法9条の完全実施に向けての本格的な措置に着手します。 かなりの長期間にわたって、自衛隊と共存する期間がつづきますが、この期間に、急迫不正の主権侵害や大規模災害など、必要に迫られた場合には、自衛隊を活用することも含めて、あらゆる手段を使って国民の命を守ります。. 3.低空飛行訓練を含め全ての米軍機の住宅地の上空での飛行を禁止させること。 4.地位協定を、市民の安全と日本の主権を確保する観点から全面的に 改定すること。 5.空母艦載機部隊=厚木基地を岩国に移駐する計画に反対すること。. 在日米軍は、これまで日本国内の7つの飛行ルートで米空母艦載機などの低空飛行訓練を実施してきました。 多くの被害が報告されているにもかかわらず、日本政府は通常の基地間移動などとしてその実態を野放しにしてきました。. 訓練計画では、普天間飛行場のオスプレイを月に2、3回程度、2~6機ずつ岩国基地とキャンプ富士(静岡県)に移動。 高度150メートル付近での飛行訓練を実施する。. 無法な米軍機の低空飛行訓練の中止と米子空港の米軍基地化に反対します。 参議院選挙制度改革「合区」案に反対し、多様な民意を反映させることができる「ブロック制」導入を求めます。. 6 文献パンフ.

米軍基地内はアメリカの憲法で守られてます。 日本は立ち入ることも出来ません。 本当に植民地なんです。 米軍機は基地の上空を飛ばず、民家の上を飛びます。 基地内の上を「軍用機が飛ぶなんて危険だから」です。. 日本をアメリカの植民地のような地位に貶めている日米地位協定のもとで、米軍機が自由気ままに低空飛行や夜間の飛行をくりかえしています。 そんな米軍機の操縦者の「ぞっとする環境」が明らかになりました。. Available at 2 libraries. 「武器輸出三原則」は、歴代日本政府自らが、「憲法の平和主義の精神にのっとったもの」として繰り返し国会答弁し、国是とされてきたものでした。ところが安倍政権は2014年4月、「武器輸出三原則」を撤廃し、武器や関連技術の輸出を包括的に解禁する「防衛装備移転三原則」へと大転換させる閣議決定を行いました。「紛争当事国や国連決議に違反する場合は輸出を認めない」とはしていますが、従来の原則では禁輸対象となってきた国際紛争の「恐れのある国」が禁止対象から外され、F35戦闘機の国際共同生産で問題となったイスラエルへの制限もなくなりました。「武器輸出三原則」撤廃に加え、「防衛生産・技術基盤戦略」の策定(14年6月)、防衛装備庁の設置(15年10月)も実施されました。軍事協力の強化と一体に、ミサイル防衛、地対空ミサイル、潜水艦など大型兵器の共同の開発がすすみ、国策としての武器輸出がすすめられています。日本が「死の商人」の道を歩むことを断じて許すわけにはいきません。 武器輸出とともに、防衛省による産・官・学の軍事研究の動きが顕著になっていることも重大です。そのための「安全保障技術研究推進制度」(2015年度開始)について17年度予算は110億円で、前年の18倍もの増額となりました。その後も、18年度予算も19年度予算も101億円と同規模を継続しています。同制度をめぐり、日本学術会議が17年に「軍事的安全保障研究に関する声明」を出し、「政府による研究への介入が著しく、問題が多い」と指摘するなど、批判がわきおこっています。 ――武器輸出、軍学共同など「戦争する国」を支える体制づくりをやめさせます。.

米軍機の低空飛行訓練“植民地型”の実態をあばく /日本共産党中央委員会出版局の価格比較、最安値比較。(7/16時点. 心配しているようですが、 米軍の軍用機は 「 基地間移動. 沖縄県東村高江集落を取り囲むように現在日本政府(沖縄防衛局)が建設を進めている米軍北部訓練場の6ヶ所のヘリパッドのうち既に完成し供用が開始されているn4地区の2ヶ所では、オスプレイが昼夜を問わず低空訓練飛行を繰り返しその騒音・低周波音は. 日本共産党中央委員会出版局, 1998.

日米安保条約は、占領軍を駐留軍へと名前だけ変えて居座らせ、「全土基地方式」という世界に類のない屈辱的なやり方で日本を米軍の「基地国家」とし、米国の軍事的支配の鎖に縛りつけています。 オスプレイ配備強行や相次ぐ米兵犯罪など、米軍基地と沖縄県民をはじめ日本国民との矛盾はすでに限界を超えています。新ガイドラインや安保法制=戦争法による「戦争する国」づくりが強化されるなか、地球的規模の「日米同盟」の危険な侵略的変質はさらに進み、日米安保条約と日本国憲法はいよいよ両立しなくなっています。日本共産党は、日米安保条約をなくし、対等・平等の立場にたって、日米友好条約を結ぶことを目指します。そうしてこそ、日本はアメリカの引き起こす戦争の根拠地から抜け出すことができ、米軍基地の重圧から解放され、本当の独立国といえる国になることができます。 ――日米安保条約第10条にもとづく廃棄の通告で、安保条約をなくし、日米友好条約を結びます。安保条約は、一方の国が通告すれば、一年後には解消されます。. オスプレイが本土上空で飛行訓練? 何で米軍が何でわざわざ日本の国の上空で訓練をするのですか?必要があるとすれば、それは北朝鮮や中国やロシアとの争いになった時に、日本の本土を守るため以外に考えられない。. 27) 秋田・イージス見直し だったら、辺野古も見直しを(. オスプレイの低空飛行訓練計画が大問題になる前から行われていた米軍の訓練は、マスコミがあまり取り上げてこなかったのが実態。 オスプレイは現在発表されている6ルート以外に前述の2ルートを含め8ルートで訓練する計画。. 2)兵庫県では、現在も米軍機によるブラウンルートで低空飛行訓練が行われているが、 危険な訓練を止めること。 3)和歌山におけるオスプレイ機のオレンジルート訓練や防災訓練の計画を行わないこと。 3.近畿・中部防衛局管内の軍事演習に関する件. 新聞が報じていないことがあります。 公式には.

≪声明≫中国政府は香港での人権侵害を中止せよ (05/28) 【山口】陸自オスプレイ陸揚げに抗議 (05/25) 【日本平和委】沖縄返還48年にツイッターで (05/25). 日本共産党中央委員会出版局. 米軍機の低空飛行訓練"植民地型"の実態をあばく: 著者標目: 日本共産党: 出版地(国名コード) JP: 出版地: 東京: 出版社: 日本共産党中央委員会出版局: 出版年月日等: 1998. 同じ頃に軍用機が低空飛行していたとの目撃情報があり、県は米軍の軍用機の低空飛行による 振動で倒壊した可能性があるとして、防衛省に在日米軍への照会などを要請、同省と県が飛行と 倒壊の因果関係を調べる。けが人はなかった。 5・12――米軍機の低空飛行訓練――その"植民地型"の実態をあばく-展示会・懇談会での志位書記局長の報告 / 志位和夫 / p234~.

止まない、日本本土での、米軍戦闘機の低空飛行による被害 日本における、米軍機の低空飛行訓練のルートと 年(昨年)の訓練回数。この従来から行われてきた米軍戦闘機の低空飛行訓練ルートは、今回のオスプレイ低空飛行訓練のルートと殆んど同じ.

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